Τα σύγχρονα οχήματα είναι εξοπλισμένα με συσκευές φωτεινής σηματοδότησης εγκατεστημένες εμπρός και πίσω.Ο σχηματισμός της δέσμης φωτός και ο χρωματισμός της στα φανάρια παρέχεται από διαχυτές - διαβάστε τα πάντα για αυτά τα μέρη, τους τύπους, τη σχεδίαση, την επιλογή και τη σωστή αντικατάστασή τους σε αυτό το άρθρο.
Τι είναι ο διαχύτης οπίσθιου φωτός
Ο φακός του πίσω φανού είναι ένα οπτικό στοιχείο των διατάξεων οπίσθιου φωτισμού των οχημάτων, που ανακατανέμει (σκέδαση) ή/και χρωματίζει τη ροή φωτός από το φανό και διασφαλίζει ότι τα χαρακτηριστικά των πίσω φανών πληρούν τις απαιτήσεις των προτύπων.
Κάθε όχημα, σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα, πρέπει να είναι εξοπλισμένο με εξωτερικές συσκευές φωτισμού για διάφορους σκοπούς, τοποθετημένες εμπρός και πίσω.Στο πίσω μέρος των αυτοκινήτων, των λεωφορείων, των τρακτέρ, των ρυμουλκούμενων και άλλου εξοπλισμού υπάρχουν συσκευές φωτισμού που διασφαλίζουν την ασφάλεια: δείκτες κατεύθυνσης, φώτα φρένων, φώτα στάθμευσης, φώτα στάθμευσης και σήμα οπισθοπορείας.Οι συσκευές αυτές κατασκευάζονται με τη μορφή χωριστών ή ομαδοποιημένων φώτων, τα απαραίτητα χαρακτηριστικά των οποίων παρέχονται από διαφανή μέρη - διαχυτές.
Ο πίσω διαχύτης φωτός εκτελεί διάφορες λειτουργίες:
● Ανακατανομή της φωτεινής ροής από τη λάμπα - το φως από τη σημειακή πηγή (λάμπα) διασκορπίζεται ομοιόμορφα σε μια συγκεκριμένη περιοχή, γεγονός που παρέχει καλύτερη ορατότητα της φωτιάς από διαφορετικές γωνίες.
● Βάψιμο της φωτεινής ροής στο χρώμα που ρυθμίζεται για κάθε φως.
● Προστασία των λαμπτήρων και άλλων εσωτερικών μερών των λαμπτήρων από αρνητικούς περιβαλλοντικούς παράγοντες και μηχανικές επιδράσεις.
Εάν ο διαχύτης είναι κατεστραμμένος, το περιεχόμενο πληροφοριών και οι λειτουργίες των φακών ενδέχεται να επηρεαστούν, επομένως αυτό το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.Και για να κάνετε τη σωστή επιλογή, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε τους υπάρχοντες τύπους, σχέδια και χαρακτηριστικά των διαχυτών.
Σχεδιασμός και τύποι φακών πίσω φωτός
Δομικά, οποιοσδήποτε διαχύτης των πίσω φώτων είναι ένα κάλυμμα από διαφανές και μαζικά βαμμένο πλαστικό, το οποίο στερεώνεται στο φανάρι με βίδες και μέσω στεγανοποιητικής φλάντζας, κάλυψης λαμπτήρων και άλλων εξαρτημάτων.Οι διαχυτές είναι συνήθως κατασκευασμένοι από κανονικό ή ενισχυμένο με υαλοβάμβακα πολυανθρακικό, διαφανές και χρωματισμένοι.
Στην εσωτερική επιφάνεια των φακών εφαρμόζεται αυλάκωση για να διασφαλιστεί η κατανομή της φωτεινής ροής σύμφωνα με τα καθιερωμένα πρότυπα (±15 μοίρες στο κατακόρυφο επίπεδο για όλους τους λαμπτήρες και στο οριζόντιο επίπεδο ±45 μοίρες για τα φώτα φρένων, + 80 / -45 μοίρες για φώτα στάθμευσης κ.λπ.).Η αυλάκωση μπορεί να είναι δύο τύπων:
● Ιχνοστοιχεία φακού.
● Πρισματικά ιχνοστοιχεία.
Τα ιχνοστοιχεία φακού κατασκευάζονται με τη μορφή λεπτών ομόκεντρων δακτυλίων με πρισματική (τριγωνική) διατομή.Τέτοιοι δακτύλιοι σχηματίζουν έναν επίπεδο φακό Fresnel, ο οποίος, με ελάχιστο πάχος, παρέχει την απαραίτητη σκέδαση φωτός.Τα πρισματικά ιχνοστοιχεία είναι μεμονωμένα πρίσματα μικρού μεγέθους, ομοιόμορφα κατανεμημένα στον διαχύτη.
Οι διαχύτες πίσω φωτός χωρίζονται σε διάφορους τύπους ανάλογα με το σχεδιασμό τους:
● Ξεχωριστοί - μεμονωμένοι διαχυτές για κάθε λαμπτήρα.
● Ομαδοποιημένος - ένας κοινός φακός για τη λάμπα, στον οποίο είναι ομαδοποιημένες όλες οι πίσω συσκευές φωτεινής σηματοδότησης του οχήματος.
● Συνδυασμένος - ένας κοινός διαχύτης για το πλευρικό φως και το φανάρι φωτισμού δωματίου.
● Combined - ένας κοινός διαχύτης για λαμπτήρες στον οποίο ένας λαμπτήρας εκτελεί δύο λειτουργίες ταυτόχρονα, πιο συχνά ένα πλευρικό φως και ένα φως φρένων, σε συνδυασμό με έναν δείκτη κατεύθυνσης.
Επί του παρόντος, τα ξεχωριστά φώτα και οι μεμονωμένοι διαχυτές για αυτά χρησιμοποιούνται εξαιρετικά σπάνια, και ακόμη και σε πρώιμα μοντέλα εξοπλισμού αυτοκινήτου, μια τέτοια λύση μπορεί να βρεθεί μόνο για φώτα στάθμευσης.Εξαίρεση αποτελούν τα φώτα οπισθοπορείας που είναι εγκατεστημένα σε πολλά οικιακά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών και των ρυμουλκούμενων.
Στα επιβατικά αυτοκίνητα, οι πιο διαδεδομένοι είναι ομαδοποιημένοι λαμπτήρες με διαχυτές, χωρισμένοι σε έναν αριθμό τμημάτων φωτεινών σημάτων διαφόρων σχημάτων και χρωμάτων.Τέτοιοι διαχυτές μπορούν να έχουν έως και επτά ζώνες:
● Το ακραίο στο εξωτερικό του αυτοκινήτου είναι ο δείκτης κατεύθυνσης.
● Το πλησιέστερο στον δείκτη κατεύθυνσης είναι το πλευρικό φως.
● Σε οποιοδήποτε βολικό μέρος - ένα φως φρένων.
● Σε οποιοδήποτε βολικό μέρος (αλλά πιο συχνά στο κάτω μέρος) - ένα φως οπισθοπορείας.
● Ακραία στο πλάι του διαμήκους άξονα του αυτοκινήτου είναι ένα φως ομίχλης.
● Σε οποιοδήποτε βολικό μέρος - ανακλαστήρας (ανακλαστήρας).
● Στο πλάι της πινακίδας υπάρχει φως πινακίδας.
Αντιστροφή
διαχύτης λαμπτήρων Διαχύτης πίσω φανού θέσης
Ομαδοποιημένος διαχύτης πίσω φανών Τρακτέρ
συνδυασμένο πίσω φανάρι
Διαχύτης
Συχνά, σε τέτοιους συνδυασμούς λαμπτήρες, τα πλευρικά φώτα και τα φώτα φρένων μπορούν να συνδυαστούν σε μια λάμπα με δύο σπείρες (ή σε LED διαφορετικής φωτεινότητας), η οποία παρέχει διαφορετική φωτεινότητα των φώτων όταν το αυτοκίνητο κινείται και φρενάρει.Επίσης, στα σύγχρονα επιβατικά αυτοκίνητα, πρακτικά δεν υπάρχουν συνδυασμένες συσκευές φωτεινής σηματοδότησης με ενσωματωμένα φώτα πινακίδων κυκλοφορίας.
Τα συνδυασμένα φώτα με κατάλληλους διαχυτές χρησιμοποιούνται συχνότερα σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα, τρακτέρ και διάφορο εξοπλισμό, καθώς και σε UAZ μέχρι το μοντέλο Hunter.Τέτοια φώτα είναι τριών κύριων τύπων με διαφορετικούς διαχυτές:
● Δύο τμημάτων με δείκτη κατεύθυνσης και πλευρικό φως.
● Δύο τμημάτων με δείκτη κατεύθυνσης και συνδυασμένο πλευρικό φως και φως φρένων.
● Τριών τμημάτων με ξεχωριστό δείκτη κατεύθυνσης, πλευρικό φως και φως φρένων.
Οι λαμπτήρες δύο τεμαχίων έχουν συχνά σύνθετους διαχυτές από δύο μισά διαφορετικών χρωμάτων, κάτι που σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε μόνο το ένα μισό εάν είναι απαραίτητο.Σε διαχυτές δύο τμημάτων και τριών τμημάτων, μπορεί να εγκατασταθεί επιπλέον αντανακλαστήρας.
Οι διάφορες περιοχές των διαχυτών είναι βαμμένες σε συγκεκριμένα χρώματα που ορίζονται από τα πρότυπα:
● Φώτα στάθμευσης - κόκκινο.
● Δείκτες κατεύθυνσης - λευκό ή επιλεκτικά κίτρινο (πορτοκαλί, πορτοκαλί).
● Τα φώτα φρένων είναι κόκκινα.
● Προβολείς ομίχλης - κόκκινο.
● Τα φώτα όπισθεν είναι λευκά.
Στους διαχυτές χρησιμοποιούνται επίσης κόκκινοι ανακλαστήρες.
Οι ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι και συνδυασμένοι διαχυτές είναι συμμετρικοί (καθολικοί) και ασύμμετροι.Το πρώτο μπορεί να εγκατασταθεί στα δεξιά και στο αριστερό φανάρι και οι διαχυτές με οριζόντια διάταξη των ζωνών φωτεινού σήματος πρέπει να στραφούν 180 μοίρες.Και τα δεύτερα εγκαθίστανται μόνο στο πλάι τους, επομένως το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα σετ δύο διαχυτών - δεξιά και αριστερά.Όλα αυτά πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά ανταλλακτικών.
Τα χαρακτηριστικά των φακών του πίσω λαμπτήρα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις των GOST 8769-75, GOST R 41.7-99 και ορισμένων άλλων που ισχύουν στη Ρωσία.
Τυπικός σχεδιασμός φακού δύο τμημάτων και η θέση του διαχύτη σε αυτόν
ζητήματα επιλογής, αντικατάστασης και συντήρησης του πίσω φανού
Τα πίσω φώτα, ειδικά σε φορτηγά και τρακτέρ, υπόκεινται σε συνεχή έκθεση σε αρνητικούς περιβαλλοντικούς παράγοντες, γεγονός που οδηγεί σε θολότητα, ρωγμές, θρυμματισμό και πλήρη καταστροφή τους.Απαγορεύεται η λειτουργία οχήματος με κατεστραμμένο διαχύτη, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κυρώσεις για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.Επομένως, αυτό το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.
Οι φακοί πρέπει να αντικαθίστανται μόνο από εκείνους τους τύπους που χρησιμοποιούνται στους λαμπτήρες και επίσης αντιστοιχούν στους λαμπτήρες που είναι εγκατεστημένοι στους λαμπτήρες (αυτό ισχύει για δείκτες κατεύθυνσης).Εδώ είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ο τύπος και η πλευρά εγκατάστασης της συσκευής φωτισμού και να χρησιμοποιηθούν είτε γενικοί είτε σχεδιασμένοι για αυτόν τον συγκεκριμένο διαχύτη λαμπτήρων.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο χρώμα των διαχυτών και στις ζώνες πάνω τους - πρέπει να συμμορφώνονται ακριβώς με το GOST.Ταυτόχρονα, οι δείκτες κατεύθυνσης μπορούν να είναι δύο τύπων - λευκό ή πορτοκαλί (κεχριμπαρένιο), χρησιμοποιούνται με λαμπτήρες διαφόρων τύπων: λευκό - με λαμπτήρες, ο βολβός του οποίου είναι βαμμένος σε επιλεκτικό κίτρινο (κεχριμπαρένιο) χρώμα και πορτοκαλί - με συνηθισμένους λαμπτήρες με διαφανή λάμπα.Σήμερα, μπορείτε να βρείτε σύνθετους διαχυτές δύο τμημάτων στους οποίους η περιοχή κάτω από τον δείκτη κατεύθυνσης μπορεί να αντικατασταθεί με ένα λευκό ή πορτοκαλί τμήμα, το οποίο τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται με λαμπτήρες οποιουδήποτε τύπου.
Η αντικατάσταση του διαχύτη είναι γενικά αρκετά απλή: απλώς ξεβιδώστε μερικές βίδες, αφαιρέστε τον παλιό διαχύτη και τη φλάντζα, καθαρίστε το σημείο εγκατάστασης των εξαρτημάτων, τοποθετήστε ένα νέο σφράγισμα, τοποθετήστε το διαχύτη και βιδώστε τις βίδες.Για την αντικατάσταση των διαχυτών των συσκευών φωτισμού των σύγχρονων επιβατικών αυτοκινήτων, μπορεί να χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο το φανάρι.Σε κάθε περίπτωση, όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τις οδηγίες για την επισκευή και συντήρηση του οχήματος.
Με τη σωστή επιλογή και αντικατάσταση του διαχύτη, όλες οι συσκευές φωτισμού του αυτοκινήτου θα πληρούν τα πρότυπα και θα συμβάλλουν στην οδική ασφάλεια.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-11-2023