Κατά την επισκευή της ομάδας εμβόλων του κινητήρα, προκύπτουν δυσκολίες με την εγκατάσταση εμβόλων - οι δακτύλιοι που προεξέχουν από τις αυλακώσεις δεν επιτρέπουν στο έμβολο να εισέλθει ελεύθερα στο μπλοκ.Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, χρησιμοποιούνται στελέχη δακτυλίου εμβόλου - μάθετε για αυτές τις συσκευές, τους τύπους, το σχεδιασμό και την εφαρμογή τους από το άρθρο.
Σκοπός του μανδρελιού δακτυλίου εμβόλου
Ο άξονας των δακτυλίων του εμβόλου (πρεσάρισμα) είναι μια συσκευή με τη μορφή ταινίας με σφιγκτήρα που έχει σχεδιαστεί για να πνίγει τους δακτυλίους εμβόλου στις αυλακώσεις του εμβόλου όταν είναι τοποθετημένο στο μπλοκ κινητήρα.
Η επισκευή της ομάδας εμβόλων του κινητήρα σπάνια ολοκληρώνεται χωρίς να αφαιρεθούν τα έμβολα από το μπλοκ του.Η επακόλουθη εγκατάσταση εμβόλων στους κυλίνδρους του μπλοκ προκαλεί συχνά προβλήματα: οι δακτύλιοι που είναι εγκατεστημένοι στις αυλακώσεις προεξέχουν πέρα από το έμβολο και το εμποδίζουν να εισέλθει στο χιτώνιο του.Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, κατά την επισκευή του κινητήρα, χρησιμοποιούνται ειδικές συσκευές - μαντρέλες ή πτυχώσεις δακτυλίων εμβόλου.
Ο άξονας των δακτυλίων του εμβόλου έχει μία κύρια λειτουργία: χρησιμοποιείται για να σφίγγει τους δακτυλίους και να τους πνίγει στις αυλακώσεις του εμβόλου, έτσι ώστε ολόκληρο το σύστημα να εισέρχεται ελεύθερα στον κύλινδρο του μπλοκ.Επίσης, ο άξονας λειτουργεί ως οδηγός κατά την τοποθέτηση του εμβόλου, αποτρέποντας τη λοξή του, καθώς και αποτρέποντας τη ζημιά στους δακτυλίους και στον καθρέφτη του κυλίνδρου.
Ο άξονας των δακτυλίων εμβόλου είναι μια απλή αλλά εξαιρετικά σημαντική συσκευή, χωρίς την οποία είναι αδύνατη η επισκευή της ομάδας εμβόλων και άλλων συστημάτων κινητήρα.Αλλά προτού πάτε στο κατάστημα για ένα μανδρέλι, θα πρέπει να κατανοήσετε τους υπάρχοντες τύπους αυτών των συσκευών, το σχεδιασμό και τα χαρακτηριστικά τους.
Τύποι, σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας μανδρελιού δακτυλίου εμβόλου
Οι σημερινές πτυχώσεις μπορούν να χωριστούν σε δύο μεγάλες ομάδες σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας:
● Καστάνια (με μηχανισμούς καστάνιας).
● Μοχλός.
Έχουν σημαντικές σχεδιαστικές διαφορές και διαφορετική αρχή λειτουργίας.
Μανδρέλια καστάνιας από δακτυλίους εμβόλου
Αυτές οι συσκευές είναι δύο βασικών τύπων:
- Με μηχανισμό καστάνιας που κινείται από κλειδί (κολάρο).
- Με μηχανισμό καστάνιας ενσωματωμένο στη λαβή που κινείται με μοχλό.
Οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες είναι οι πτυχώσεις του πρώτου τύπου.Αποτελούνται από δύο κύρια μέρη: έναν ατσάλινο ιμάντα πτύχωσης και έναν μηχανισμό καστάνιας (καστάνια).Η βάση της συσκευής είναι μια ταινία με πλάτος από αρκετές δεκάδες χιλιοστά έως 100 mm ή περισσότερο.Η ταινία είναι κατασκευασμένη από χάλυβα, μπορεί να υποστεί θερμική επεξεργασία για αύξηση της αντοχής, τυλίγεται σε δακτύλιο.Στην κορυφή της ταινίας υπάρχει ένας μηχανισμός καστάνιας με δύο στενές κορδέλες.Στον άξονα του μηχανισμού υπάρχουν τύμπανα για ταινίες περιέλιξης και γρανάζι με ελατήριο.Το πέλμα κατασκευάζεται με τη μορφή ενός μικρού μοχλού, όταν πιέζεται, ο μηχανισμός καστάνιας απελευθερώνεται και η ταινία χαλαρώνει.Σε ένα από τα τύμπανα της ταινίας, γίνεται μια αξονική τρύπα τετράγωνης διατομής, στην οποία τοποθετείται κλειδί (κολάρο) σε σχήμα L για τη σύσφιξη της ταινίας.
Υπάρχει μια ποικιλία μανδρελιών ιμάντα καστάνιας για εργασία με έμβολα μεγάλου ύψους - είναι εξοπλισμένοι με μηχανισμό διπλής καστάνιας (αλλά, κατά κανόνα, μόνο με έναν τροχό μετάδοσης και πόδι) που κινείται από ένα κλειδί.Το ύψος μιας τέτοιας συσκευής μπορεί να φτάσει τα 150 mm ή περισσότερο.
Σε κάθε περίπτωση, οι άξονες αυτού του τύπου, λόγω του σχεδιασμού τους, είναι καθολικοί, πολλοί από αυτούς σας επιτρέπουν να εργάζεστε με έμβολα με διάμετρο 50 έως 175 mm και χρησιμοποιούνται επίσης μανδρέλια αυξημένης διαμέτρου.
Ο άξονας καστάνιας των δακτυλίων του εμβόλου λειτουργεί απλά: όταν ο άξονας της καστάνιας περιστρέφεται από το κολάρο, περιστρέφεται ο οδοντωτός τροχός, κατά μήκος του οποίου το πόδι πηδά ελεύθερα.Όταν σταματάει, το κολάρο του ποδιού ακουμπάει στο δόντι του τροχού και τον εμποδίζει να κινηθεί προς τα πίσω - αυτό εξασφαλίζει τη στερέωση του μανδρελιού και, κατά συνέπεια, τη πτύχωση των δακτυλίων στις αυλακώσεις του.
Η πτύχωση με μια λαβή στην οποία είναι ενσωματωμένος μηχανισμός καστάνιας έχει παρόμοια συσκευή, αλλά δεν έχουν κολάρο - ο ρόλος του διαδραματίζεται από έναν ενσωματωμένο μοχλό.Συνήθως, τέτοιες συσκευές έχουν στενό ιμάντα, είναι σχεδιασμένες να λειτουργούν με μοτοσικλέτες και άλλες μονάδες ισχύος χαμηλού όγκου.
Μανδρέλι από δακτυλίους εμβόλου με κλειδί (κλειδί)
Μανδρέλι δακτυλίου εμβόλου καστάνιας
Μαντρέλες μοχλού από δακτυλίους εμβόλου
● Ταινίες με πτύχωση με πένσα ή άλλα εργαλεία.
● Ταινίες με πτύχωση με ειδικό εργαλείο - τσιμπούρια, συμπεριλαμβανομένης της καστάνιας.
● Ταινίες με πτύχωση με ενσωματωμένο μοχλό με μηχανισμό ασφάλισης και δυνατότητα προσαρμογής στη διάμετρο του εμβόλου.
Η πιο απλή πτύχωση του πρώτου τύπου είναι: συνήθως πρόκειται για ανοιχτούς δακτυλίους από σχετικά χοντρό μέταλλο με δύο πλευρές ή θηλιές στα δύο άκρα, οι οποίοι ενώνονται με πένσα ή πένσα.Τέτοιοι άξονες είναι μη ρυθμισμένοι, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο με έμβολα ίδιας διαμέτρου και επιπλέον, δεν είναι πολύ βολικοί στη χρήση τους, καθώς απαιτούν συνεχή συγκράτηση πένσας ή πένσας μέχρι να εγκατασταθεί πλήρως το έμβολο στο χιτώνιο.
Τα μαντρέλια του δεύτερου τύπου είναι πιο τέλεια, κατασκευάζονται και σε μορφή ανοιχτών δακτυλίων, ωστόσο χρησιμοποιούνται ειδικές πένσες για την επίστρωση τους με δυνατότητα στερέωσης σε οποιαδήποτε συγκεκριμένη θέση.Τέτοιες πτυχώσεις δεν απαιτούν συνεχή εφαρμογή προσπάθειας στα ακάρεα, επομένως είναι πιο βολικές και εύκολες στη χρήση.Συνήθως, οι συσκευές αυτού του τύπου προσφέρονται με τη μορφή κιτ με αρκετούς άξονες διαφορετικών διαμέτρων.
Μανδρέλι δακτυλίου εμβόλου μοχλού
Σωστή επιλογή και εφαρμογή ατράκτου δακτυλίου εμβόλου
Η επιλογή του μανδρελιού δακτυλίου εμβόλου πρέπει να γίνεται με βάση τα χαρακτηριστικά των εμβόλων και την εργασία που πρέπει να εκτελεστεί.Εάν επισκευάζεται μόνο ένα αυτοκίνητο, τότε είναι λογικό να επιλέξετε μια απλή πτύχωση με μηχανισμό καστάνιας ή ακόμα και με σφιγκτήρα πένσας.Εάν η εγκατάσταση εμβόλων πραγματοποιείται τακτικά (για παράδειγμα, σε συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων), τότε είναι προτιμότερο να προτιμάτε τα ίδια στελέχη ιμάντα γενικής χρήσης με μηχανισμό καστάνιας ή ένα σετ μανδρελιών διαφόρων διαμέτρων.Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι για μεγάλα έμβολα αυτοκινήτων είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε φαρδιά έμβολα και για έμβολα μοτοσικλετών - στενά.
Για αγορά για επαγγελματική χρήση, πλήρη σετ εργαλείων για την επισκευή ομάδων εμβόλων μπορεί να είναι μια ενδιαφέρουσα επιλογή.Τέτοια κιτ μπορεί να περιέχουν διάφορα μαντρέλια για δακτυλίους εμβόλων (τόσο ταινία όσο και ακάρεα καστάνιας), εξολκείς δακτυλίου και άλλες συσκευές.
Η εργασία με τον άξονα των δακτυλίων εμβόλου είναι γενικά απλή, καταλήγει σε διάφορες λειτουργίες:
● Για ευκολία, τοποθετήστε το έμβολο σε μέγγενη, λιπάνετε τις αυλακώσεις του με δακτυλίους και περάστε καλά με λάδι.
● Τοποθετήστε τους δακτυλίους στις αυλακώσεις σύμφωνα με τις συστάσεις - έτσι ώστε τα μέρη ασφάλισής τους να βρίσκονται σε απόσταση 120 μοιρών το ένα από το άλλο.
● Λιπάνετε την εσωτερική επιφάνεια του μανδρελιού με λάδι.
● Τοποθετήστε τον άξονα στο έμβολο.
● Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, μοχλό ή πένσα (ανάλογα με τον τύπο της συσκευής), σφίξτε τον άξονα στο έμβολο.
● Τοποθετήστε το έμβολο μαζί με τον άξονα στον κύλινδρο του μπλοκ, χρησιμοποιήστε σφυρί ή σφυρί μέσα από τη φλάντζα για να χτυπήσετε προσεκτικά το έμβολο έξω από τον άξονα στον κύλινδρο.
● Αφού το έμβολο ενσωματωθεί πλήρως στον κύλινδρο, αφαιρέστε και χαλαρώστε τον άξονα.
Σετ ανδρικό δαχτυλίδι εμβόλου
Όταν εργάζεστε με τον άξονα, είναι απαραίτητο να σφίξετε προσεκτικά: εάν η πτύχωση είναι πολύ αδύναμη, οι δακτύλιοι δεν θα εισέλθουν πλήρως στις αυλακώσεις και θα παρεμβαίνουν στην εγκατάσταση του εμβόλου στην επένδυση.Με υπερβολική πτύχωση, το έμβολο θα είναι δύσκολο να χτυπήσει έξω από τον άξονα και σε αυτήν την περίπτωση, ο μηχανισμός της συσκευής μπορεί να σπάσει.
Με τη σωστή επιλογή και χρήση του μανδρελιού δακτυλίου εμβόλου, η συναρμολόγηση του κινητήρα μετά την επισκευή της ομάδας εμβόλων θα απαιτήσει ελάχιστο χρόνο και προσπάθεια.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-11-2023