Ο γρύλος αυτοκινήτου είναι ένας ειδικός μηχανισμός που σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε τακτικές επισκευές φορτηγού ή αυτοκινήτου σε περιπτώσεις όπου αυτή η επισκευή πρέπει να γίνει χωρίς στήριξη του αυτοκινήτου σε τροχούς, καθώς και αλλαγή τροχών απευθείας στο σημείο βλάβης ή στάσης .Η ευκολία ενός σύγχρονου γρύλου έγκειται στην κινητικότητα, το χαμηλό βάρος, την αξιοπιστία και την ευκολία συντήρησης.
Τις περισσότερες φορές, οι γρύλοι χρησιμοποιούνται από οδηγούς αυτοκινήτων και φορτηγών, εταιρείες μεταφορών (ειδικά τις κινητές ομάδες τους), υπηρεσίες αυτοκινήτων και τοποθέτηση ελαστικών.
Κύρια χαρακτηριστικά
Η χωρητικότητα φόρτωσης (δηλώνεται σε κιλά ή τόνους) είναι το μέγιστο βάρος του φορτίου που μπορεί να σηκώσει ο γρύλος.Για να προσδιορίσετε εάν ο γρύλος είναι κατάλληλος για την ανύψωση αυτού του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο η χωρητικότητα μεταφοράς του να μην είναι μικρότερη από αυτή ενός τυπικού γρύλου ή να είναι τουλάχιστον το 1/2 του μεικτού βάρους του αυτοκινήτου.
Η πλατφόρμα στήριξης είναι το κάτω μέρος στήριξης του γρύλου.Είναι συνήθως μεγαλύτερο από το πάνω μέρος του ρουλεμάν για να παρέχει όσο το δυνατόν λιγότερη ειδική πίεση στην επιφάνεια του ρουλεμάν και είναι εφοδιασμένο με προεξοχές "ακίδας" για να αποτρέπεται η ολίσθηση του γρύλου στην πλατφόρμα στήριξης.
Το Pickup είναι ένα μέρος του γρύλου που έχει σχεδιαστεί για να ακουμπά σε αυτοκίνητο ή ανυψωμένο φορτίο.Στις υποδοχές βιδών ή ραφιών για παλιά μοντέλα οικιακών αυτοκινήτων, είναι μια πτυσσόμενη ράβδος, σε άλλες, κατά κανόνα, ένα άκαμπτα στερεωμένο στήριγμα (ανυψωτικό τακούνι).
Ελάχιστο (αρχικό) ύψος παραλαβής (Νmin)- η μικρότερη κατακόρυφη απόσταση από την πλατφόρμα στήριξης (δρόμος) μέχρι το pickup στην κάτω θέση εργασίας του.Το αρχικό ύψος πρέπει να είναι μικρό για να μπαίνει ο γρύλος μεταξύ της πλατφόρμας στήριξης και των στοιχείων ανάρτησης ή αμαξώματος.
Μέγιστο ύψος ανύψωσης (Ν.Μέγιστη)- τη μεγαλύτερη κατακόρυφη απόσταση από την πλατφόρμα στήριξης μέχρι την παραλαβή κατά την ανύψωση του φορτίου σε πλήρες ύψος.Μια ανεπαρκής τιμή Hmax δεν θα επιτρέψει τη χρήση του γρύλου για την ανύψωση οχημάτων ή ρυμουλκούμενων όπου ο γρύλος βρίσκεται σε μεγάλο υψόμετρο.Σε περίπτωση έλλειψης ύψους, μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποστάτες.
Μέγιστη διαδρομή γρύλου (L.Μέγιστη)- η μεγαλύτερη κατακόρυφη κίνηση του pickup από την κάτω προς την επάνω θέση.Εάν η διαδρομή εργασίας είναι ανεπαρκής, ο γρύλος μπορεί να μην "σκίσει" τον τροχό από το δρόμο.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι γρύλων, οι οποίοι ταξινομούνται ανάλογα με τον τύπο κατασκευής:
1.Βίδες
2. Υποδοχές ραφιών και πινιόν
3.Υδραυλικοί γρύλοι
4.Πνευματικές υποδοχές
1. Βιδωτοί γρύλοι
Υπάρχουν δύο τύποι βιδωτών γρύλων αυτοκινήτου - τηλεσκοπικοί και ρομβικοί.Οι βιδωτές υποδοχές είναι δημοφιλείς στους αυτοκινητιστές.Ταυτόχρονα, οι ρομβικοί γρύλοι, η χωρητικότητα των οποίων κυμαίνεται από 0,5 τόνους έως 3 τόνους, είναι πιο δημοφιλείς στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και συχνά περιλαμβάνονται στο σύνολο των τυπικών εργαλείων δρόμου.Οι τηλεσκοπικοί γρύλοι με χωρητικότητα έως και 15 τόνους είναι απαραίτητοι για οχήματα SUV και LCV διαφόρων τύπων.
Το κύριο μέρος του κοχλιοφόρου γρύλου είναι μια βίδα με ένα αρθρωτό φέρον κύπελλο, που κινείται από μια λαβή.Ο ρόλος των φερόντων στοιχείων εκτελείται από ένα χαλύβδινο σώμα και μια βίδα.Ανάλογα με την φορά περιστροφής της λαβής, η βίδα ανυψώνει ή χαμηλώνει την πλατφόρμα συλλογής.Η συγκράτηση του φορτίου στην επιθυμητή θέση συμβαίνει λόγω του φρεναρίσματος της βίδας, η οποία διασφαλίζει την ασφάλεια της εργασίας.Για οριζόντια κίνηση του φορτίου, χρησιμοποιείται γρύλος σε έλκηθρο εξοπλισμένο με βίδα.Η χωρητικότητα φορτίου των βιδωτών γρύλων μπορεί να φτάσει τους 15 τόνους.
Τα κύρια πλεονεκτήματα των βιδωτών γρύλων:
● σημαντική διαδρομή εργασίας και ύψος ανύψωσης.
● μικρό βάρος.
● Χαμηλή τιμή.
Βιδωτοί γρύλοι
Η βίδα είναι αξιόπιστη στη λειτουργία.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το φορτίο στερεώνεται με ένα τραπεζοειδές σπείρωμα και κατά την ανύψωση του φορτίου, το παξιμάδι περιστρέφεται σε αδράνεια.Επιπλέον, τα πλεονεκτήματα αυτών των εργαλείων περιλαμβάνουν αντοχή και σταθερότητα, καθώς και το γεγονός ότι μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς πρόσθετες βάσεις.
2. Υποδοχές κρεμαγιέρων και πινιόν
Το κύριο μέρος του γρύλου είναι μια μεταλλική ράγα μεταφοράς φορτίου με ένα κύπελλο στήριξης για το φορτίο.Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του γρύλου rack είναι η χαμηλή θέση της πλατφόρμας ανύψωσης.Το κάτω άκρο της ράγας (πόδι) έχει ορθή γωνία για την ανύψωση φορτίων με χαμηλή επιφάνεια στήριξης.Το φορτίο που ανυψώνεται στη ράγα συγκρατείται από συσκευές ασφάλισης.
2.1.Μοχλός
Η σχάρα επεκτείνεται με έναν αιωρούμενο μοχλό κίνησης.
2.2.Οδοντωτός
Στους γρύλους ταχυτήτων, ο μοχλός μετάδοσης κίνησης αντικαθίσταται από ένα γρανάζι, το οποίο περιστρέφεται μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιώντας μια λαβή μετάδοσης κίνησης.Προκειμένου το φορτίο να στερεωθεί με ασφάλεια σε ένα ορισμένο ύψος και στην επιθυμητή θέση, ένα από τα γρανάζια είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό ασφάλισης - μια καστάνια με ένα "πόδι".
Υποδοχές rack και πινιόν
Οι γρύλοι ραφιών με χωρητικότητα μεταφοράς έως και 6 τόνων έχουν κιβώτιο ταχυτήτων ενός σταδίου, από 6 έως 15 τόνους - δύο σταδίων, πάνω από 15 τόνους - τριών σταδίων.
Τέτοιοι γρύλοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο κάθετα όσο και οριζόντια, είναι εύχρηστοι, επισκευάζονται καλά και αποτελούν ένα καθολικό εργαλείο για την ανύψωση και τη στερέωση φορτίου.
3. Υδραυλικοί γρύλοι
Οι υδραυλικοί γρύλοι, όπως υποδηλώνει το όνομα, λειτουργούν με πίεση υγρών.Τα κύρια φέροντα στοιχεία είναι το σώμα, το ανασυρόμενο έμβολο (έμβολο) και το υγρό εργασίας (συνήθως υδραυλικό λάδι).Το περίβλημα μπορεί να είναι και ένας κύλινδρος οδηγός για το έμβολο και μια δεξαμενή για το υγρό εργασίας.Η ενίσχυση από τη λαβή κίνησης μεταδίδεται μέσω του μοχλού στην αντλία εκκένωσης.Όταν κινείται προς τα πάνω, το υγρό από τη δεξαμενή τροφοδοτείται στην κοιλότητα της αντλίας και όταν πιέζεται, αντλείται στην κοιλότητα του κυλίνδρου εργασίας, επεκτείνοντας το έμβολο.Η αντίστροφη ροή του υγρού εμποδίζεται από τις βαλβίδες αναρρόφησης και εκκένωσης.
Για να χαμηλώσετε το φορτίο, η βελόνα διακοπής της βαλβίδας παράκαμψης ανοίγει και το υγρό εργασίας αναγκάζεται να βγει από την κοιλότητα του κυλίνδρου εργασίας πίσω στη δεξαμενή.
Υδραυλικοί γρύλοι
Τα πλεονεκτήματα των υδραυλικών γρύλων περιλαμβάνουν:
● υψηλή χωρητικότητα φορτίου - από 2 έως 200 τόνους.
● δομική ακαμψία.
● σταθερότητα.
● ομαλότητα.
● συμπαγές;
● μικρή δύναμη στη λαβή κίνησης.
● υψηλή απόδοση (75-80%).
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:
● μικρό ύψος ανύψωσης σε έναν κύκλο εργασίας.
● πολυπλοκότητα του σχεδιασμού.
● δεν είναι δυνατή η ακριβής ρύθμιση του ύψους χαμηλώματος.
● Τέτοιοι γρύλοι μπορούν να προκαλέσουν σημαντικά πιο σοβαρές βλάβες από τις μηχανικές συσκευές ανύψωσης.Ως εκ τούτου, είναι πιο δύσκολο να επισκευαστούν.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι υδραυλικών γρύλων.
3.1.Κλασικές υποδοχές μπουκαλιών
Ένας από τους πιο ευέλικτους και βολικούς τύπους είναι η υποδοχή φιάλης με μία ράβδο (ή με ένα έμβολο).Συχνά, τέτοιοι γρύλοι αποτελούν μέρος των τυπικών οδικών εργαλείων φορτηγών διαφόρων κατηγοριών, από επαγγελματικά οχήματα ελαφριάς χωρητικότητας έως οδικά τρένα μεγάλης χωρητικότητας, καθώς και εξοπλισμό οδοποιίας.Ένας τέτοιος γρύλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και ως μονάδα ισχύος για πρέσες, καμπτήρες σωλήνων, κόφτες σωλήνων κ.λπ.
Τηλεσκοπικός
γρύλοι
3.2.Τηλεσκοπικές (ή διπλού εμβόλου) υποδοχές
Διαφέρει από την μονή ράβδο μόνο από την παρουσία τηλεσκοπικής ράβδου.Τέτοιοι γρύλοι σάς επιτρέπουν να σηκώνετε το φορτίο σε μεγάλο ύψος ή να μειώνετε το ύψος παραλαβής, διατηρώντας παράλληλα το μέγιστο ύψος ανύψωσης.
Έχουν μεταφορική ικανότητα από 2 έως 100 τόνους ή περισσότερο.Το περίβλημα είναι ταυτόχρονα ένας κύλινδρος οδηγός για το έμβολο και μια δεξαμενή για το υγρό εργασίας.Η ανυψωτική φτέρνα για γρύλους με χωρητικότητα έως και 20 τόνους βρίσκεται στο επάνω μέρος της βίδας που βιδώνεται στο έμβολο.Αυτό επιτρέπει, εάν χρειάζεται, ξεβιδώνοντας τη βίδα, να αυξηθεί το αρχικό ύψος του γρύλου.
Υπάρχουν σχέδια υδραυλικών γρύλων, όπου ένας ηλεκτρικός κινητήρας συνδεδεμένος στο ενσωματωμένο δίκτυο του οχήματος ή μια πνευματική κίνηση, χρησιμοποιείται για την κίνηση της αντλίας.
Όταν επιλέγετε έναν υδραυλικό γρύλο μπουκαλιών, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη όχι μόνο την ικανότητα μεταφοράς του, αλλά και τα ύψη παραλαβής και ανύψωσης, καθώς η διαδρομή εργασίας με επαρκή χωρητικότητα μεταφοράς μπορεί να μην είναι αρκετή για την ανύψωση του αυτοκινήτου.
Οι υδραυλικοί γρύλοι απαιτούν παρακολούθηση της στάθμης του υγρού, της κατάστασης και της στεγανότητας των τσιμουχών λαδιού.
Με σπάνια χρήση τέτοιων υποδοχών, συνιστάται να μην σφίγγετε τον μηχανισμό ασφάλισης μέχρι το τέλος κατά την αποθήκευση.Η εργασία τους είναι δυνατή μόνο σε όρθια θέση και μόνο (όπως κάθε υδραυλικό γρύλο) για ανύψωση, και όχι για μακροχρόνια συγκράτηση του φορτίου.
3.3.Κυλιόμενοι γρύλοι
Οι γρύλοι είναι ένα χαμηλό σώμα σε τροχούς, από το οποίο ένας μοχλός με ανυψωτική φτέρνα ανυψώνεται από έναν υδραυλικό κύλινδρο.Η ευκολία της εργασίας διευκολύνεται από αφαιρούμενες πλατφόρμες που αλλάζουν το ύψος της παραλαβής και της ανύψωσης.Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι απαιτείται μια επίπεδη και σκληρή επιφάνεια για την εργασία με έναν γρύλο.Επομένως, αυτός ο τύπος γρύλων, κατά κανόνα, χρησιμοποιείται σε υπηρεσίες αυτοκινήτων και καταστήματα ελαστικών.Οι πιο συνηθισμένοι είναι οι γρύλοι με χωρητικότητα από 2 έως 5 τόνους.
4. Πνευματικοί γρύλοι
Κυλιόμενοι γρύλοι
Πνευματικές υποδοχές
Οι πνευματικοί γρύλοι είναι απαραίτητοι σε περίπτωση μικρού κενού μεταξύ του στηρίγματος και του φορτίου, με μικρές κινήσεις, ακριβή εγκατάσταση, εάν η εργασία πρόκειται να γίνει σε χαλαρό, ανώμαλο ή βαλτώδες έδαφος.
Ο πνευματικός γρύλος είναι μια επίπεδη θήκη από ελαστικό κορδόνι από ειδικό ενισχυμένο ύφασμα, το οποίο αυξάνεται σε ύψος όταν παρέχεται πεπιεσμένος αέρας (αέριο).
Η ικανότητα μεταφοράς του πνευματικού γρύλου καθορίζεται από την πίεση λειτουργίας στον πνευματικό κινητήριο κινητήρα.Οι πνευματικοί γρύλοι διατίθενται σε διάφορα μεγέθη και διαφορετικές χωρητικότητες φορτίου, συνήθως 3 – 4 – 5 τόνους.
Το κύριο μειονέκτημα των πνευματικών βυσμάτων είναι το υψηλό τους κόστος.Επηρεάζεται από τη σχετική πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, που συνδέεται κυρίως με τη σφράγιση των αρμών, την ακριβή τεχνολογία για την κατασκευή σφραγισμένων κελυφών και, τέλος, μικρές βιομηχανικές παρτίδες παραγωγής.
Βασικά χαρακτηριστικά κατά την επιλογή γρύλου:
1. Η ικανότητα μεταφοράς είναι το μέγιστο δυνατό βάρος του προς ανύψωση φορτίου.
2.Το αρχικό ύψος παραλαβής είναι η μικρότερη δυνατή κατακόρυφη απόσταση μεταξύ της επιφάνειας έδρασης και του σημείου στήριξης του μηχανισμού στην κάτω θέση εργασίας.
3.Το ύψος ανύψωσης είναι η μέγιστη απόσταση από την επιφάνεια στήριξης στο μέγιστο σημείο λειτουργίας, θα πρέπει να σας επιτρέψει να αφαιρέσετε εύκολα οποιονδήποτε τροχό.
4.Το pick-up είναι το τμήμα του μηχανισμού που έχει σχεδιαστεί για να ακουμπά στο αντικείμενο που ανυψώνεται.Πολλοί γρύλοι rack και πινιόν έχουν ένα pick-up σε μορφή πτυσσόμενης ράβδου (αυτή η μέθοδος στερέωσης δεν είναι κατάλληλη για όλα τα αυτοκίνητα, γεγονός που περιορίζει το εύρος της), ενώ η παραλαβή υδραυλικών, ρομβικών και άλλων μοντέλων γίνεται με τη μορφή ενός άκαμπτα στερεωμένου βραχίονα (ανυψωτικό τακούνι).
5. Λειτουργία - μετακίνηση του pickup κάθετα από την κάτω προς την επάνω θέση.
6.Το βάρος του γρύλου.
Κανόνες ασφαλείας κατά την εργασία με γρύλους
Όταν εργάζεστε με γρύλους, είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας κατά την εργασία με γρύλους.
Κατά την αντικατάσταση του τροχού και κατά τη διάρκεια των εργασιών επισκευής με ανύψωση και ανάρτηση του αυτοκινήτου, απαιτείται:
● στερεώστε τους τροχούς στην αντίθετη πλευρά του γρύλου και προς τις δύο κατευθύνσεις για να αποφύγετε την κύλιση του αυτοκινήτου προς τα πίσω και την πτώση του γρύλου ή της βάσης.Για να γίνει αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά παπούτσια.
● Αφού σηκώσετε το σώμα στο απαιτούμενο ύψος, ανεξάρτητα από τη σχεδίαση του γρύλου, τοποθετήστε μια αξιόπιστη βάση κάτω από τα φέροντα στοιχεία του αμαξώματος (μαρσπιέ, δοκάρια, πλαίσιο κ.λπ.).Απαγορεύεται αυστηρά η εργασία κάτω από το αυτοκίνητο αν είναι μόνο στον γρύλο!
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-12-2023